Kerana pad brek kereta terdedah ke udara untuk berfungsi, jadi angin, hujan, salji, kabus untuk bekerja, jika pengguna dalam tempoh masa, pad brek berkualiti rendah akan berkarat fenomena, keadaan ini mungkin menyebabkan memandu Oleh kerana kakisan bahagian logam, pulangan brek tidak lancar, akan menyeret fenomena, juga mungkin bahawa kakisan lapisan akan menyebabkan kesan brek yang lemah dan membawa kemalangan keselamatan yang berpotensi.

Oleh kerana pad brek kereta terdedah kepada udara di bahagian -bahagian, pengilang produk yang menyokong tuan rumah akan memerlukan ujian rintangan air, jenis ujian rintangan air adalah: ujian semburan, ujian percikan, ujian air dan ujian rendaman, terutamanya untuk mengesan brek pads in rainy days, water road conditions and other conditions of the product braking effect.

Bahan geseran pad brek terdiri daripada pelbagai bahan organik dan bahan bukan organik, dalam proses pengeluaran, hanya sebilangan kecil bahan, seperti pelekat dalam proses perubahan pemanasan, dan banyak bahan tidak berubah, iaitu, Ciri -ciri kimia bahan -bahan ini selepas selesai pembuatan, masih mengekalkan ciri -ciri asal, oleh itu, beberapa perubahan prestasi akan berlaku di bawah hakisan beberapa pelarut kimia organik, yang tidak dibenarkan.

Pad brek untuk melakukan ujian semburan garam, pada dasarnya, adalah untuk memeriksa rintangan kakisan produk, baik untuk memeriksa rintangan kakisan bahan geseran dan pada masa yang sama untuk memeriksa rintangan kakisan salutan, untuk melakukan ujian semburan garam.