1. Kereta panas berfungsi
Selepas menghidupkan kereta, menjadi kebiasaan kebanyakan orang untuk memanaskan badan sedikit. Tetapi sama ada musim sejuk atau musim panas, jika kereta panas mula mempunyai kekuatan selepas sepuluh minit, ia mungkin masalah kehilangan tekanan dalam saluran paip penghantaran tekanan bekalan, yang akan menyebabkan daya brek tidak dapat dibekalkan dalam masa. Jika ini berlaku, adalah perlu untuk memeriksa sama ada sambungan antara tiub penggalak vakum pam induk brek dan enjin longgar.
2. Brek menjadi lembut
Pelembutan brek adalah kelemahan kekuatan brek yang tidak normal, kegagalan ini biasanya mempunyai tiga sebab: yang pertama ialah tekanan minyak pam cawangan atau jumlah pam tidak mencukupi, mungkin terdapat kebocoran minyak; Yang kedua ialah kegagalan brek, seperti pad brek, cakera brek; Yang ketiga ialah saluran paip brek bocor ke udara, jika ketinggian pedal meningkat sedikit apabila brek beberapa kaki, dan terdapat rasa keanjalan, menunjukkan bahawa saluran paip brek telah menyusup ke udara.
3. Brek mengeras
Ia tidak berfungsi jika ia lembut. Ia mungkin berfungsi jika ia sukar. Jika anda memijak pedal brek, berasa tinggi dan keras atau tiada perjalanan bebas, kereta sukar untuk dihidupkan, dan kereta itu susah payah, mungkin injap sehala dalam tangki simpanan vakum sistem kuasa brek rosak . Kerana vakum tidak sesuai, brek akan menjadi keras. Tidak ada cara lain untuk melakukan ini, hanya menggantikan bahagian.
Mungkin juga terdapat retak pada garisan antara tangki vakum dan penggalak pam induk brek, jika ini berlaku, talian mesti diganti. Kemungkinan besar masalah brek booster itu sendiri seperti kebocoran, langkah boleh mendengar bunyi "desiran", jika ini berlaku, maka anda perlu menggantikan booster.
4. Brek offset
Offset brek biasanya dikenali sebagai "brek separa", terutamanya kerana sistem brek kiri dan kanan pam pada pad brek daya tidak sekata. Dalam proses pemanduan, kelajuan putaran cakera brek adalah pantas, perbezaan antara tindakan pam yang tidak sekata dan geseran yang cepat adalah sangat kecil, jadi ia tidak mudah dirasai. Walau bagaimanapun, apabila kenderaan itu berhenti, perbezaan antara tindakan pam yang tidak sekata adalah jelas, bahagian roda yang laju berhenti terlebih dahulu, dan stereng akan terpesong, yang mungkin memerlukan penggantian pam.
5. Gementar apabila anda menekan brek
Keadaan ini kebanyakannya muncul pada badan kereta lama, kerana haus dan lusuh, kelancaran permukaan cakera brek telah terkeluar dari penjajaran pada tahap tertentu. Bergantung pada keadaan, pilih untuk menggunakan proses pengisaran cakera pelarik, atau ganti terus pad brek.
6. Brek lemah
Apabila pemandu merasakan brek lemah semasa proses pemanduan dan kesan brek tidak normal, perlu berwaspada! Kelemahan ini tidak terlalu lembut, tetapi tidak kira bagaimana untuk memijak rasa daya brek yang tidak mencukupi. Keadaan ini selalunya disebabkan oleh kehilangan tekanan dalam saluran paip penghantaran yang memberikan tekanan.
Apabila ini berlaku, secara amnya mustahil untuk menyelesaikannya sendiri, dan kereta mesti dibawa ke kedai pembaikan untuk penyelenggaraan dan rawatan tepat pada masanya.
7. Bunyi tidak normal berlaku apabila membrek
Bunyi brek yang tidak normal ialah bunyi geseran logam tajam yang dikeluarkan oleh pad brek semasa kereta berjalan, terutamanya dalam cuaca hujan dan salji, yang kerap berlaku. Secara amnya, bunyi brek yang tidak normal disebabkan oleh penipisan pad brek yang membawa kepada satah belakang mengisar cakera brek, atau bahan pad brek yang lemah. Apabila terdapat bunyi brek yang tidak normal, sila semak ketebalan pad brek terlebih dahulu, apabila mata kasar memerhati ketebalan pad brek hanya meninggalkan 1/3 (kira-kira 0.5cm) asal, pemilik harus bersedia untuk menggantikan. Sekiranya tiada masalah dengan ketebalan pad brek, anda boleh cuba memijak beberapa brek untuk mengurangkan masalah bunyi yang tidak normal.
8, brek tidak kembali
Langkah pada pedal brek, pedal tidak naik, tidak ada rintangan, fenomena ini adalah brek tidak kembali. Perlu menentukan sama ada cecair brek hilang; Sama ada pam brek, saluran paip dan sambungan bocor minyak; Sama ada bahagian pam utama dan sub-pam rosak.
Masa siaran: Mac-13-2024