Sama ada kereta baharu yang baru sahaja mencecah jalan raya, atau kenderaan yang telah menempuh jarak puluhan ribu malah ratusan ribu kilometer, masalah bunyi brek yang tidak normal boleh berlaku pada bila-bila masa, terutamanya jenis "decitan" yang tajam. bunyi yang tidak dapat ditanggung. Sesungguhnya, bunyi yang tidak normal brek bukan semua kesalahan, mungkin juga dipengaruhi oleh penggunaan alam sekitar, penggunaan tabiat dan kualiti pad brek kereta itu sendiri mempunyai hubungan tertentu, tidak menjejaskan prestasi brek; Sudah tentu, bunyi yang tidak normal juga mungkin bermakna kehausan pad brek telah mencapai hadnya. Jadi apa yang menyebabkan bunyi brek tidak normal?
1, cakera brek akan menghasilkan bunyi yang tidak normal semasa berjalan masuk:
Permukaan geseran antara bahagian yang hilang yang dihasilkan oleh daya brek geseran belum mencapai keadaan padanan yang lengkap, jadi akan ada bunyi abnormal brek tertentu semasa brek. Bunyi abnormal yang dihasilkan semasa tempoh larian, kita hanya perlu mengekalkan penggunaan biasa, bunyi abnormal akan beransur-ansur hilang dengan tempoh larian antara cakera brek, dan daya brek juga akan dipertingkatkan tanpa pemprosesan berasingan.
2, titik keras logam pad brek akan menghasilkan bunyi yang tidak normal:
Disebabkan oleh pengaruh komposisi bahan logam dan kawalan artifak pad brek tersebut, mungkin terdapat beberapa zarah logam dengan kekerasan yang lebih tinggi dalam pad brek, dan apabila zarah logam keras ini bergesel dengan cakera brek, akan ada yang biasa kita sangat tajam. bunyi abnormal brek.
Jika terdapat zarah logam lain dalam pad brek, bunyi brek juga mungkin tidak normal dalam penggunaan, dan pengeluar jenama pad brek mengesyorkan agar anda memilih penggantian dan peningkatan pad brek berkualiti tinggi.
3, apabila pad brek hilang dengan serius, penggera akan mengeluarkan bunyi abnormal yang tajam yang mendorong penggantian:
Pad brek dipakai sebagai bahagian kenderaan, oleh itu, sistem brek kenderaan mempunyai set sistem penggera sendiri untuk mengingatkan pemilik untuk menggantikan pad brek, kaedah penggera penggera akan mengeluarkan bunyi abnormal yang tajam (bunyi penggera) dalam kes kehausan pad brek yang serius.
4, kehausan cakera brek yang serius juga mungkin kelihatan bunyi yang tidak normal:
Apabila cakera brek haus dengan serius, apabila tiada geseran antara cakera brek dan pinggir luar pad brek, ia akan menjadi bulatan permukaan geseran relatif, kemudian jika sudut pad brek dan pinggir luar cakera brek telah menimbulkan geseran, mungkin terdapat bunyi yang tidak normal.
5. Terdapat badan asing di antara pad brek dan pad brek:
Terdapat badan asing di antara pad brek dan cakera brek adalah salah satu sebab biasa bunyi brek tidak normal. Semasa memandu, objek asing boleh memasuki brek dan mengeluarkan bunyi mendesis.
6. Masalah pemasangan pad brek:
Selepas pengeluar pad brek memasang pad brek, adalah perlu untuk melaraskan caliper. Pad brek dan pemasangan caliper terlalu ketat, dan pemasangan pad brek tidak betul, yang akan menyebabkan bunyi brek yang tidak normal.
7. Pulangan pam brek yang lemah:
Pin panduan brek berkarat atau kemerosotan minyak pelincir boleh menyebabkan refluks pam brek yang lemah dan bunyi yang tidak normal.
8. Kadangkala brek undur mengeluarkan bunyi yang tidak normal:
Apabila geseran zarah-zarah yang dibangkitkan di tengah-tengah cakera lama terbalik berubah, ia akan membuat bunyi gemerincing, yang juga disebabkan oleh cakera yang tidak rata.
9. Sistem brek anti-kunci brek ABS bermula:
Bunyi "bergegas" semasa brek kecemasan, atau bunyi "dentum" berterusan pedal brek, serta fenomena getaran dan lantunan pedal brek, menunjukkan bahawa ABS (sistem brek anti-kunci) diaktifkan secara normal.
10, formula produk atau teknologi pemprosesan tidak betul, mengakibatkan prestasi produk tidak stabil dan bunyi yang kuat.
Masa siaran: Ogos-02-2024