Untuk mengekalkan pad brek automotif dan memperluaskan hayat perkhidmatan mereka, berikut adalah beberapa langkah dan cadangan utama:
Elakkan brek kecemasan:
Braking kecemasan akan menyebabkan kerosakan yang besar pada pad brek, jadi dalam memandu harian harus cuba mengelakkan brek secara tiba -tiba, cuba mengurangkan kelajuan dengan menurun brek atau brek titik.
Kurangkan kekerapan brek:
Dalam memandu biasa, anda harus mengembangkan kebiasaan mengurangkan brek. Sebagai contoh, apabila perlu melambatkan, kesan brek enjin boleh dimanfaatkan dengan downshifting, dan kemudian brek boleh digunakan untuk melambatkan atau berhenti lagi.
Kawalan yang munasabah terhadap kelajuan dan persekitaran memandu:
Cuba untuk mengelakkan brek kerap dalam keadaan jalan yang lemah atau kesesakan lalu lintas untuk mengurangkan kehilangan pad brek.
Kedudukan roda biasa:
Apabila kenderaan mempunyai masalah seperti berlari, kedudukan empat roda harus dilakukan pada waktunya untuk mengelakkan kerosakan pada tayar kenderaan dan memakai pad brek yang berlebihan di satu sisi.
Bersihkan sistem brek secara berkala:
Sistem brek mudah mengumpul habuk, pasir dan serpihan lain, yang akan menjejaskan kesan pelesapan haba dan kesan brek pad brek. Cakera dan pad brek perlu dibersihkan dengan kerap dengan pembersih khas untuk memastikan bahawa mereka berada dalam keadaan baik.
Pilih bahan pad brek yang betul:
Menurut keperluan dan belanjawan sebenar, pilih bahan pad brek yang sesuai untuk kenderaan anda. Sebagai contoh, pad brek seramik mempunyai rintangan suhu tinggi yang lebih baik dan kestabilan brek, manakala pad brek seramik mempunyai rintangan memakai dan kestabilan brek yang lebih baik.
Ganti cecair brek dengan kerap:
Cecair brek adalah bahagian penting sistem brek, yang memainkan peranan utama dalam pelinciran dan penyejukan pad brek. Adalah disyorkan untuk menggantikan cecair brek setiap 2 tahun atau setiap 40,000 kilometer didorong.
Semak ketebalan pad brek dengan kerap:
Apabila kenderaan bergerak 40,000 kilometer atau lebih daripada 2 tahun, pakaian pad brek mungkin lebih serius. Ketebalan pad brek perlu diperiksa dengan teliti secara teratur, dan jika ia telah dikurangkan kepada nilai had kecil z, ia harus digantikan dalam masa.
Pad brek baru berjalan-dalam:
Selepas menggantikan pad brek baru, kerana permukaan rata, perlu berjalan dengan cakera brek untuk tempoh masa (umumnya kira -kira 200 kilometer) untuk mencapai kesan brek terbaik. Memandu berat harus dielakkan semasa tempoh larian.
Berikutan cadangan di atas secara berkesan dapat memanjangkan hayat perkhidmatan pad brek dan meningkatkan keselamatan memandu.
Masa Post: Jul-15-2024