Tekanan tayar tinggi atau tekanan tayar rendah lebih cenderung untuk meniup tayar

Sebagai satu -satunya bahagian kereta yang bersentuhan dengan tanah, tayar kereta memainkan peranan dalam memastikan kenderaan biasa. Dengan perkembangan teknologi tayar, kebanyakan tayar kini dalam bentuk tayar vakum. Walaupun prestasi tayar vakum lebih baik, tetapi juga membawa risiko letupan. Sebagai tambahan kepada masalah tayar itu sendiri, tekanan tayar yang tidak normal juga boleh menyebabkan tayar pecah. Jadi yang lebih cenderung untuk meniup tayar, tekanan tayar tinggi atau tekanan tayar rendah?

Sebilangan besar orang cenderung untuk tidak mengepam terlalu banyak gas apabila mereka mengepam tayar, dan mereka berfikir bahawa semakin tinggi tekanan tayar, semakin besar kemungkinannya menyebabkan tusukan. Kerana kenderaan itu adalah inflasi statik, apabila tekanan terus meningkat, rintangan tekanan tayar itu sendiri juga akan berkurangan, dan tayar akan pecah selepas memecahkan tekanan had. Oleh itu, ramai orang untuk menyelamatkan bahan api, dan dengan sengaja meningkatkan tekanan tayar tidak diingini.

Walau bagaimanapun, berbanding dengan tekanan tayar yang tinggi, sebenarnya, tekanan tayar rendah lebih cenderung membawa kepada tayar rata. Kerana semakin rendah tekanan tayar, semakin tinggi suhu tayar, haba tinggi yang berterusan akan merosakkan struktur dalaman tayar, mengakibatkan penurunan yang serius dalam kekuatan tayar, jika anda terus memandu akan menyebabkan pecah tayar. Oleh itu, kita tidak boleh mendengar khabar angin bahawa mengurangkan tekanan tayar boleh menjadi tayar bukti letupan pada musim panas, yang akan meningkatkan risiko blowouts.

Tekanan tayar rendah bukan sahaja mudah menyebabkan pecah tayar, tetapi juga membuat mesin tenggelam mesin arah kereta, yang mempengaruhi pengendalian kereta, yang mengakibatkan kereta mudah lari, cuai akan bertembung dengan kenderaan lain, sangat berbahaya. Di samping itu, tekanan tayar yang terlalu rendah akan meningkatkan kawasan hubungan antara tayar dan tanah, dan geserannya juga akan meningkat, dan penggunaan bahan api kereta juga akan meningkat. Secara umumnya, tekanan tayar tayar kereta adalah 2.4-2.5bar, tetapi menurut persekitaran penggunaan tayar yang berbeza, tekanan tayar akan sedikit berbeza.