Bagi pemandu, kegagalan pad brek adalah salah satu kegagalan yang paling menakutkan dalam proses memandu. Kerosakan yang disebabkan olehnya, terutamanya dalam proses memandu berkelajuan tinggi, sangat serius dan menimbulkan ancaman besar kepada kehidupan manusia dan harta benda. Walau bagaimanapun, ini adalah satu lagi kegagalan, sering berlaku.
Sebabnya terdapat banyak sebab kegagalan kegagalan brek. Jika kita dapat mengenal pasti sebab -sebab ini dan memberi perhatian kepada mereka, banyak daripada mereka boleh dielakkan. Pengilang pad brek kereta berikut terutamanya memperkenalkan beberapa sebab umum untuk kegagalan pad brek di dalam kereta, dengan harapan dapat menjadikan majoriti pemilik yang lebih selamat memandu.
Punca kegagalan pad brek:
1, kekurangan penyelenggaraan sistem brek, terlalu banyak kekotoran dalam pam brek, meterai tidak ketat, kegagalan pam penggalak vakum, minyak brek terlalu kotor, atau beberapa minyak brek dicampur dengan haba selepas rintangan gas, pam brek atau kebocoran minyak, tangki penyimpanan gas atau kebocoran antara muka paip;
2, operasi yang tidak wajar membawa kepada kegagalan mekanikal, bukit panjang sehingga haba geseran pad brek, karbonisasi hub brek, fungsi brek sepenuhnya gagal;
3, beban yang serius, di bawah tindakan pecutan graviti, meningkatkan inersia pergerakan kenderaan yang mengakibatkan kegagalan brek. Pad brek juga dipanggil kulit brek, dalam sistem brek kereta, pad brek adalah bahagian keselamatan utama, semua kesan brek adalah pad brek yang baik atau buruk memainkan peranan yang menentukan.
Masa Post: Aug-15-2024