Bagi pemandu, kegagalan pad brek adalah antara kegagalan yang paling menakutkan dalam proses pemanduan. Kerosakan yang disebabkan olehnya, terutamanya dalam proses pemanduan laju, adalah sangat serius dan menimbulkan ancaman besar kepada nyawa dan harta benda manusia. Walau bagaimanapun, ini adalah satu lagi kegagalan berganda, sering berlaku.
Sebabnya ialah terdapat banyak sebab kegagalan brek. Jika kita dapat mengenal pasti punca-punca ini dan memberi perhatian kepada mereka, banyak daripadanya boleh dielakkan. Pengeluar pad brek kereta berikut terutamanya memperkenalkan beberapa sebab biasa untuk kegagalan pad brek dalam kereta, dengan harapan dapat menjadikan majoriti pemilik pemanduan lebih selamat.
Kegagalan pad brek menyebabkan:
1, kekurangan penyelenggaraan sistem brek, terlalu banyak kekotoran dalam pam brek, meterai tidak ketat, kegagalan pam penggalak vakum, minyak brek terlalu kotor, atau beberapa minyak brek bercampur dengan haba selepas rintangan gas, pam brek atau kebocoran minyak pam, tangki simpanan gas atau kebocoran antara muka saluran paip;
2, operasi yang tidak betul membawa kepada kegagalan mekanikal, menuruni bukit panjang supaya pad brek haba geseran, pengkarbonan hab brek, fungsi brek gagal sepenuhnya;
3, beban yang serius, di bawah tindakan pecutan graviti, meningkatkan inersia pergerakan kenderaan yang mengakibatkan kegagalan brek. Pad brek juga dipanggil kulit brek, dalam sistem brek kereta, pad brek adalah bahagian keselamatan utama, semua kesan brek adalah pad brek yang baik atau buruk memainkan peranan yang menentukan.
Masa siaran: 15 Ogos 2024