Bunyi tidak normal paip ekzos selepas memandu nyala api
Sesetengah rakan akan samar-samar mendengar bunyi "klik" biasa dari paip ekor selepas kenderaan dimatikan, yang benar-benar menakutkan sekumpulan orang, sebenarnya, ini kerana enjin berfungsi, pelepasan ekzos akan mengalirkan haba ke paip ekzos , paip ekzos dipanaskan dan dikembangkan, dan apabila nyalaan dimatikan, suhu dikurangkan, logam paip ekzos akan mengecut, dengan itu mengeluarkan bunyi. Ia adalah fizikal semata-mata. Ia tidak menjadi masalah.
Air di bawah kereta selepas masa parking yang lama
Seorang lagi bertanya, kadang-kadang saya tidak memandu, hanya diletakkan di suatu tempat untuk masa yang lama, mengapa kedudukan tanah yang ia tinggal juga akan mempunyai longgokan air, ini bukan air paip ekzos, ini masalah? Bimbang dengan masalah ini rakan-rakan kereta juga meletakkan hati di dalam perut, keadaan ini biasanya berlaku pada musim panas, kami memerhatikan dengan teliti air di bawah kereta akan mendapati bahawa air bersih dan telus, dan titisan penghawa dingin rumah harian tidak begitu. serupa? Ya, ini adalah ketika kenderaan membuka penghawa dingin, kerana suhu permukaan penyejat penghawa dingin sangat rendah, udara panas di dalam kereta akan terkondensasi di permukaan penyejat dan membentuk titisan air, yang dilepaskan ke bahagian bawah. kereta melalui saluran paip, ia sangat mudah.
Paip ekzos kenderaan mengeluarkan asap putih, yang serius apabila kereta sejuk, dan tidak mengeluarkan asap putih selepas kereta panas
Ini kerana petrol mengandungi lembapan, dan enjin terlalu sejuk, dan bahan api yang memasuki silinder tidak terbakar sepenuhnya, menyebabkan titik kabus atau wap air membentuk asap putih. Musim sejuk atau hujan apabila kereta dihidupkan pertama kali, asap putih sering kelihatan. Bukan apa, bila suhu enjin naik, asap putih akan hilang. Keadaan ini tidak perlu dibaiki.
Masa siaran: Apr-23-2024