Cakera brek pasti akan digunakan lebih nipis.
Proses brek adalah proses menukar tenaga kinetik ke dalam haba dan tenaga lain melalui geseran.
Dalam penggunaan sebenar, bahan geseran pada pad brek adalah bahagian kehilangan utama, dan cakera brek juga memakai.
Untuk mengekalkan keselamatan brek, selepas penggunaan biasa pad brek 2-3 kali, setiap penyelenggaraan harus memeriksa ketebalan cakera brek untuk memastikan ketebalan cakera lebih besar daripada ketebalan minimum.
Ketegaran cakera di bawah ketebalan minimum yang boleh digunakan tidak dapat dijamin.
Singkatnya, ia tidak akan menghentikan kereta.
Oleh itu, sila enggan mengekalkan cakera, cahaya adalah ketebalan, cahaya juga merupakan faktor keselamatan!
Masa Post: Mar-21-2024