Pad brek dan cakera brek adalah keras, tetapi mengapa cakera brek tidak menjadi lebih nipis?

Cakera brek pasti akan menjadi lebih nipis semasa digunakan.

Proses brek ialah proses menukar tenaga kinetik kepada haba dan tenaga lain melalui geseran.

Dalam penggunaan sebenar, bahan geseran pada pad brek adalah bahagian kehilangan utama, dan cakera brek juga haus.

Untuk mengekalkan keselamatan brek, selepas penggunaan biasa pad brek 2-3 kali, setiap penyelenggaraan perlu menyemak ketebalan cakera brek untuk memastikan bahawa ketebalan cakera lebih besar daripada ketebalan minimum.

Ketegaran cakera di bawah ketebalan minimum yang boleh digunakan tidak boleh dijamin.

Pendek kata, ia tidak akan menghentikan kereta.

Oleh itu, sila enggan mengekalkan cakera, cahaya adalah ketebalan, cahaya juga merupakan faktor keselamatan!