Memandangkan pengkarbonan pad brek（pastillas de freno coche） akan membawa kepada pelbagai bahaya keselamatan, serius akan membahayakan keselamatan pemanduan. Jadi apa yang menyebabkannya? Pengeluar pad brek berikut（fábrica de pastillas de freno pastillas de freno al por mayor） akan memberi anda pengenalan terperinci, saya harap dapat membantu anda!
1, punca: pad brek yang baru diganti lebih tebal, atau model pad brek yang salah dipasang.
Penyelesaian: Pasang jenis pad brek yang betul. Dan selepas menggantikan pad brek, putar cakera brek dengan tangan untuk memeriksa sama ada terdapat fenomena tersekat sebelum ujian.
2, punca: pad brek rintangan suhu tinggi tidak layak. Menurut piawaian kebangsaan, suhu kerja yang sesuai untuk pad brek ialah 100 ~ 350 ℃. Walau bagaimanapun, masih terdapat pad brek yang lebih rendah di pasaran yang berkarbonat pada 250 ℃, dan pekali geseran berkurangan dengan cepat.
Penyelesaian: Pasang produk pad brek yang layak.
3, punca: pengembalian pam pad brek tidak normal, pad brek tersangkut dalam slot angkup atau pin panduan kaliper tersangkut, menyebabkan brek seret.
Penyelesaian: Periksa sistem brek dan selenggaranya dengan kerap.
4, sebab: menuruni bukit berterusan semasa memandu, brek lama.
Penyelesaian: menuruni bukit berterusan, untuk mengurangkan gear, buka kelajuan kawalan brek tambahan, brek jangan terus melangkah, untuk memijak kesan serta-merta; Sebab utama kegagalan brek adalah kerana brek digunakan terlalu kerap, dan pad brek terlalu panas untuk membrek. Oleh itu, apabila memandu menuruni bukit di pergunungan, jangan teruskan memijak brek, cuba gunakan brek untuk mengelakkan brek daripada terlalu panas, mengakibatkan brek gagal.
5. Punca: Terlupa meletakkan brek tangan.
Penyelesaian: Periksa kenderaan dengan teliti sebelum memandu, turunkan brek tangan. Banyak kereta kini mempunyai fungsi parkir automatik untuk mengelakkan masalah sedemikian
Masa siaran: Sep-26-2024