Pengeluar pad brek automotif memberitahu anda analisis yang sangat komprehensif tentang struktur pad brek

Pengeluar pad brek kereta memberitahu anda bahawa struktur pad brek tidak semudah yang dijangkakan. Apa yang kita lihat ialah lapisan data yang bercanggah, lapisan besi. Jadi, apakah data dan fungsi setiap lapisan?

 

1. Bahan brek: Bahan brek sudah pasti bahagian tengah keseluruhan pelapik brek, dan formula data konfliknya secara langsung mempengaruhi fungsi brek dan keselesaan brek (tanpa bunyi dan ayunan). Pada masa ini, data konflik dibahagikan kepada tiga kategori utama mengikut formula: bahan separa logam, bahan Na (bahan organik bukan asbestos) dan bahan seramik.

2. Penebat: Semasa proses brek kenderaan, kerana konflik berkelajuan tinggi antara pelapik brek dan cakera brek, banyak haba akan dijana serta-merta. Jika haba dipindahkan terus ke plat logam pelapik brek, silinder brek akan menjadi terlalu panas, dan dalam kes yang teruk, bendalir brek boleh mencipta rintangan udara. Oleh itu, terdapat lapisan penebat antara data yang bercanggah dan satah belakang logam. Lapisan penebat harus mempunyai fungsi suhu tinggi dan rintangan tekanan tinggi untuk mengasingkan suhu tinggi brek dengan berkesan, dan kemudian mengekalkan jarak brek yang stabil.

3. Lapisan pelekat: Lapisan pelekat digunakan untuk mengikat data konflik dan satah belakang, jadi kekuatan ikatannya sangat penting. Ia adalah perlu untuk memastikan sambungan yang kuat antara plat belakang dan data perlanggaran, dan untuk menyediakan produk keras untuk memastikan kesan brek.

4. Backplane: Peranan backplane adalah untuk menyokong keseluruhan struktur data perlanggaran, dan memindahkan daya brek silinder brek, dan kemudian boleh menyambung data perlanggaran pelapik brek dan cakera brek dengan berkesan. Satah belakang pelapik brek mempunyai ciri-ciri berikut: satu. Mematuhi norma terpakai yang ketat; b. Memastikan operasi selamat data bercanggah dan angkup brek; C. Teknologi penyemburan serbuk Backplane; d. Perlindungan alam sekitar, pencegahan karat, digunakan.

5. Filem peredam: Pesawat belakang dirancang dengan papan peredam, yang boleh menahan bunyi ayunan dan meningkatkan keselesaan brek.

 

Di atas adalah pengeluar pad brek kereta memberitahu anda struktur pad brek adalah analisis yang sangat komprehensif, semua orang belajar?


Masa siaran: Nov-28-2024