Analisar A construção ea ação das pastilhas de freio do carro!
Pad brek kereta (pastilhas de freio para automóveis) adalah bahagian penting dari sistem brek kereta, untuk memastikan keselamatan memandu, ramai orang melihat pad brek pada sekeping kecil, sehingga mengabaikan kepentingan pad brek, bagaimanapun, itu benar -benar berlaku? Malah, walaupun pad brek hanya sekeping kecil, ia mempunyai banyak struktur, dan setiap lapisan strukturnya disambungkan antara satu sama lain dan memainkan peranan yang sangat diperlukan. Pengilang pad brek automotif berikut memperkenalkan struktur pad brek:
Bahan geseran: Tidak syak lagi bahagian teras keseluruhan pad brek, dan formula bahan geseran secara langsung mempengaruhi prestasi brek dan keselesaan brek pad geseran (tidak ada bunyi dan getaran).
Pada masa ini, bahan geseran terutamanya dibahagikan kepada tiga kategori mengikut formula: bahan separuh logam, kurang bahan logam dan bahan seramik. Pad brek RAL dirumuskan dengan seramik dan kurang logam untuk mencapai bunyi yang rendah, cip rendah dan prestasi keselamatan yang tinggi.
Penebat haba: Semasa proses brek kenderaan, disebabkan oleh geseran berkelajuan tinggi di antara pad brek dan cakera brek, banyak haba dihasilkan dengan serta-merta, jika haba dipindahkan terus ke backplane logam pad brek, ia akan menyebabkan pam brek menjadi terlalu panas, yang boleh menyebabkan cecair brek menghasilkan rintangan udara dalam kes-kes yang serius. Oleh itu, terdapat lapisan penebat antara bahan geseran dan plat belakang logam. Lapisan penebat mesti mempunyai suhu tinggi dan rintangan tekanan tinggi, dengan berkesan mengasingkan suhu tinggi brek, untuk mengekalkan jarak brek yang stabil.
Lapisan pelekat: Ia digunakan untuk mengikat bahan geseran dan backplane, jadi kekuatan ikatannya sangat penting untuk memastikan sambungan backplane dan bahan geseran yang boleh dipercayai, menyediakan produk yang sukar untuk memastikan kesan brek.
Backplane: Peranan backplane adalah untuk menyokong struktur keseluruhan bahan geseran, dan memindahkan daya brek pam brek, supaya bahan geseran pad brek dan cakera brek secara berkesan terlibat. Backplane pad brek RAL mempunyai ciri -ciri berikut:
1. Bertemu spesifikasi ketahanan yang ketat;
2. Pastikan operasi bahan geseran yang selamat dan caliper brek
3. Teknologi salutan serbuk backplane;
4 Perlindungan alam sekitar, pencegahan karat, penggunaan tahan lama.
Silencer: Silencer juga dipanggil penyerap kejutan, yang digunakan untuk menindas bunyi getaran dan meningkatkan keselesaan brek
Masa Post: Aug-12-2024