Kaedah 1: Lihat ketebalan
Ketebalan pad brek baru pada umumnya kira -kira 1.5cm, dan ketebalan akan secara beransur -ansur menjadi lebih kurus dengan geseran berterusan yang digunakan. Juruteknik profesional mencadangkan bahawa apabila ketebalan pad brek pemerhatian mata telanjang hanya meninggalkan ketebalan 1/3 asal (kira-kira 0.5cm), pemilik harus meningkatkan kekerapan ujian diri, bersedia untuk menggantikannya. Sudah tentu, model individu kerana sebab reka bentuk roda, tidak mempunyai syarat untuk melihat mata kasar, perlu mengeluarkan tayar untuk diselesaikan.
Kaedah 2: Dengarkan Suara
Jika brek disertai dengan bunyi "besi menggosok besi" pada masa yang sama (ia juga boleh menjadi peranan pad brek pada permulaan pemasangan), pad brek mesti diganti dengan segera. Kerana tanda had pada kedua -dua belah pad brek secara langsung menggosok cakera brek, ia membuktikan bahawa pad brek telah melebihi had. Dalam kes ini, dalam penggantian pad brek pada masa yang sama dengan pemeriksaan cakera brek, bunyi ini sering berlaku apabila cakera brek telah rosak, walaupun penggantian pad brek baru masih tidak dapat menghilangkan bunyi, keperluan serius untuk menggantikan cakera brek.
Kaedah 3: Rasa kekuatan
Sekiranya brek terasa sangat sukar, mungkin pad brek pada dasarnya hilang geseran, dan ia mesti digantikan pada masa ini, jika tidak, ia akan menyebabkan kemalangan yang serius.
Pad brek boleh haus terlalu cepat untuk pelbagai sebab. Berikut adalah beberapa punca biasa yang boleh menyebabkan memakai pad brek cepat:
Tabiat memandu: Tabiat memandu yang sengit, seperti brek tiba-tiba yang kerap, memandu berkelajuan tinggi jangka panjang, dan lain-lain, akan menyebabkan peningkatan pad brek. Tabiat memandu yang tidak munasabah akan meningkatkan geseran antara pad brek dan cakera brek, mempercepatkan haus
Keadaan jalan: Memandu dalam keadaan jalan yang lemah, seperti kawasan pergunungan, jalan berpasir, dan lain -lain, akan meningkatkan pakaian pad brek. Ini kerana pad brek perlu digunakan lebih kerap dalam keadaan ini untuk memastikan kenderaan selamat.
Kegagalan sistem brek: Kegagalan sistem brek, seperti cakera brek yang tidak sekata, kegagalan caliper brek, kebocoran bendalir brek, dan lain -lain, boleh menyebabkan hubungan yang tidak normal antara pad brek dan cakera brek, mempercepatkan memakai pad brek.
Pad brek berkualiti rendah: Penggunaan pad brek berkualiti rendah boleh menyebabkan bahan tidak tahan lama atau kesan brek tidak baik, sehingga mempercepatkan haus.
Pemasangan pad brek yang tidak betul: Pemasangan pad brek yang tidak betul, seperti aplikasi gam anti-bunyi yang salah di belakang pad brek, pemasangan pad anti-bunyi yang salah, dan lain-lain, boleh menyebabkan hubungan yang tidak normal antara pad brek dan cakera brek, mempercepatkan memakai.
Jika masalah pad brek memakai terlalu cepat masih ada, memandu ke kedai pembaikan untuk penyelenggaraan untuk menentukan sama ada terdapat masalah lain dan mengambil langkah yang sesuai untuk menyelesaikannya.
1, ini sering disebabkan oleh pad brek atau ubah bentuk cakera brek. Ia berkaitan dengan bahan, ketepatan pemprosesan dan ubah bentuk haba, termasuk: perbezaan ketebalan cakera brek, bulat drum brek, memakai tidak sekata, ubah bentuk haba, bintik panas dan sebagainya.
Rawatan: Periksa dan gantikan cakera brek.
2. Kekerapan getaran yang dihasilkan oleh pad brek semasa brek bergema dengan sistem penggantungan. Rawatan: Adakah penyelenggaraan sistem brek.
3. Pekali geseran pad brek tidak stabil dan tinggi.
Rawatan: Berhenti, semakan sendiri sama ada pad brek berfungsi secara normal, sama ada terdapat air pada cakera brek, dan lain-lain, kaedah insurans adalah untuk mencari kedai pembaikan untuk diperiksa, kerana ia juga boleh menjadi caliper brek tidak diposisikan dengan betul atau tekanan minyak brek terlalu rendah.
Di bawah keadaan biasa, pad brek baru perlu dijalankan dalam 200 kilometer untuk mencapai kesan brek terbaik, oleh itu, secara amnya disyorkan bahawa kenderaan yang baru saja menggantikan pad brek baru mesti didorong dengan teliti. Di bawah keadaan memandu yang normal, pad brek perlu diperiksa setiap 5000 kilometer, kandungan bukan sahaja termasuk ketebalan, tetapi juga periksa keadaan memakai pad brek, seperti sama ada tahap haus di kedua -dua belah pihak adalah sama, sama ada pulangannya adalah percuma, dan sebagainya, dan keadaan yang tidak normal mesti ditangani dengan segera. Mengenai bagaimana pad brek baru sesuai.
Hyundai Accent Hatchback (MC) 2005/11-2010/11 | Sonata Sedan 2.0 | Cee'd Hatchback 1.6 | Cee'd Station Wagon 2.0 | Kia Pride (DA) 1990/01-2011/12 | Kia Reo II Sedan 2005/03- |
Hatchback Accent (MC) 1.4 GL | Sonata Sedan 2.4 | Cee'd Hatchback 1.6 | Cee'd Station Wagon 2.0 Crdi 140 | Pride Hatchback/Hatchback (DA) 1.4 LX | Ruio II Sedan 1.4 16V |
Hatchback Accent (MC) 1.5 CRDI GLS | Beijing Hyundai Accent 2006/02-2013/12 | Cee'd hatchback 1.6 crdi 115 | Kia K3 II (TD) 2009/01- | Kia Pro Cee'd Hatchback 2008/02-2013/02 | Generasi kedua ruio sedan 1.5 crdi |
Hatchback Accent (MC) 1.6 GLS | Aksen 1.4 | Cee'd hatchback 1.6 crdi 128 | K3 II (TD) 1.6 | Pro Cee'd Hatchback 1.4 | Generasi kedua ruio sedan 1.5 crdi |
Hyundai Accent Saloon (MC) 2005/11-2010/11 | Aksen 1.6 | Cee'd hatchback 1.6 crdi 90 | K3 II (TD) 1.6 | Pro Cee'd Hatchback 1.4 | Ruio II Sedan 1.6 16V |
Sedan Accent (MC) 1.4 GL | Beijing Hyundai Yuedong 2008/04- | Cee'd hatchback 1.6 cvvt | K3 Generasi Kedua (TD) 1.6 CVVT | Pro Cee'd Hatchback 1.4 CVVT | Kia Speedway Coupe 2010/01- |
Accent Sedan (MC) 1.5 CRDI GLS | Yuedong 1.6 | Cee'd Hatchback 2.0 | K3 II (TD) 2.0 | Pro Cee'd Hatchback 1.6 | Speedway Coupe 1.6 T-GDI |
Hyundai i30 Hatchback 2007/10-2011/11 | Yuedong 1.6 | Cee'd hatchback 2.0 crdi | K3 II (TD) 2.0 | Pro Cee'd Hatchback 1.6 | Speedway Coupe 2.0 |
I30 Hatchback/Hatchback 1.6 | Yuedong 1.8 | Cee'd hatchback 2.0 crdi 140 | Kia K3 Hatchback (TD) 2009/01- | Pro Cee'd Hatchback 1.6 CRDI 115 | Kia Sportage SUV (JE_) 2004/09- |
I30 Hatchback/Hatchback 2.0 | Beijing Hyundai i30 2009/07-2014/12 | Kia Cee'd Station Wagon 2007/07-2012/12 | K3 Hatchback (TD) 2.0 | Pro Cee'd Hatchback 1.6 CRDI 128 | Sportage SUV (JE_) 2.0 16V 4WD |
i30 (hatchback/hatchback) 2.0 crdi | i30 1.6 | Cee'd Station Wagon 1.4 | Kia Cerato Koup (YD) 2013/12- | Pro Cee'd Hatchback 1.6 CRDI 90 | Sportage SUV (JE_) 2.0 CRDI |
Hyundai IX35 (LM, EL, ELH) 2009/08- | i30 2.0 | Cee'd Station Wagon 1.4 | Cerato Koup (YD) 2.0 mpi | Pro cee'd hatchback 1.6 cvvt | Sportage SUV (JE_) 2.0 CRDI |
IX35 (LM, EL, ELH) 1.6 | Kia Cee'd (JD) 2012/05- | Cee'd Station Wagon 1.4 CVVT | Kia K3 2012/09- | Pro Cee'd Hatchback 2.0 | Sportage SUV (JE_) 2.0 CRDI 4WD |
IX35 (LM, EL, ELH) 1.7 CRDI | Cee'd (jd) 1.6 crdi 115 | Cee'd Station Wagon 1.6 | K3 2.0 MPI | Pro Cee'd Hatchback 2.0 CRDI 140 | Sportage SUV (JE_) 2.0 CRDI 4WD |
IX35 (LM, EL, ELH) 2.0 | Cee'd (jd) 1.6 crdi 90 | Cee'd Station Wagon 1.6 | Kia Picanto (TA) 2011/05- | Pro Cee'd Hatchback 2.0 LPG | Sportage SUV (JE_) 2.0 I 16V |
IX35 (LM, EL, ELH) 2.0 | Kia Cee'd Hatchback 2006/12-2012/12 | Cee'd Station Wagon 1.6 | Picanto (TA) 1.0 | Hatchback Kia Rio-II 2005/03- | Dongfeng Yueda Kia Freddy 2009/06-2017/11 |
IX35 (LM, EL, ELH) 2.0 CRDI | Cee'd Hatchback 1.4 | Cee'd Station Wagon 1.6 Crdi 115 | Picanto (TA) 1.0 Bi-Fuel | Hatchback dan Hatchback Ryo II 1.4 16V | Freddy 1.6 |
IX35 (LM, EL, ELH) 2.0 CRDI | Cee'd Hatchback 1.4 | Cee'd Station Wagon 1.6 Crdi 128 | Picanto (TA) 1.0 lpg | Hatchback generasi kedua (RYU) 1.5 Crdi | Freddy 2.0 |
Hyundai Sonata (NF) 2004/12-2012/11 | Cee'd hatchback 1.4 cvvt | Cee'd Station Wagon 1.6 Crdi 90 | Picanto (TA) 1.2 | Hatchback generasi kedua (RYU) 1.5 Crdi | Dongfeng Yueda Kia Ruio 2007/01-2014/12 |
Sonata Sedan (NF) 2.4 | Cee'd Hatchback 1.6 | CEE'D Station Wagon 1.6 CVVT | Picanto (TA) 1.2 | Hatchback RIO-II 1.6 CVVT | Reo 1.6 |
Hyundai Sonata Sedan 2009/01-2015/12 |
13.0460-5780.2 | D1157-8267 | 58302-00A00 | 58302-1GA00 | 2432001 | 583021GA00 |
572590b | 181712 | 13046057802 | 58302-1ha00 | 2432004 | 583021HA00 |
0 986 TB2 975 | 5725901 | 0986TB2975 | 58302-1ha10 | GDB3421 | 583021HA10 |
0 986 TB3 044 | 5725901C | 0986TB3044 | 58302-1XA30 | GDB3451 | 583021XA30 |
P 30 025 | 05p1344 | P30025 | 58302-3RA00 | P13093.02 | 583023RA00 |
FDB1956 | MDB2734 | 8267D1157 | T1592 | 24320 | 120902 |
FSL1956 | D11195m | D11578267 | 1209.02 | 24321 | 2120902 |
8267-D1157 | CD8394m | 5830200A00 | 21209.02 | 24322 | P1309302 |
D1157 | FD7290A | 58302-0za00 | SP1187 | 583020za00 |